国内旅行業務取扱管理者 過去問
令和7年度（2025年）
問58 (国内旅行実務 問8)

営業キロを通算して755.4キロとする点と、1人を無賃扱いにして31人分で計算する点は合っています。

しかし、割引率が違います。

この行程は9月5日で、問題文に第2期とあります。

普通団体の第2期の割引率は15％引きです。

この選択肢は10％引きで計算しているため、正しくありません。

この計算では、上野駅から新青森駅までと、新青森駅から大鰐温泉駅までを分けて運賃計算しています。

しかし、この問題では、団体乗車券は一葉で発売されたものとされています。

つまり、1枚の団体乗車券として扱います。

途中下車もしないため、営業キロは分けずに、710.1キロ＋45.3キロ＝755.4キロとして通算します。

そのため、区間ごとに10,340円と860円を足す計算は正しくありません。

区間ごとに運賃を分けて計算している点が誤りです。

この問題では、営業キロを通算して755.4キロで計算します。

また、人数の考え方も誤りです。

この団体は計32人ですが、普通団体ではこの人数の場合、1人が無賃扱いになります。

そのため、運賃を支払う人数は32人ではなく31人です。

まず、上野駅から新青森駅までの営業キロは710.1キロです。

新青森駅から大鰐温泉駅までの営業キロは45.3キロです。

団体乗車券は1枚で、途中下車もしないため、営業キロを通算します。

　710.1キロ＋45.3キロ＝755.4キロ

資料の普通運賃表では、755.4キロは721キロから760キロの範囲に入るため、

片道運賃は10,670円です。

次に、第2期の普通団体なので、15％引きにします。

　10,670円×（1－0.15）＝9,069.5円

運賃は10円未満を切り捨てるため、1人あたりの団体割引後の運賃は9,060円です。

さらに、32人のうち1人が無賃扱いなので、運賃を支払う人数は31人です。

　9,060円×31人＝280,860円

したがって、この計算式が正しいです。